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              當前位置:返回首頁 ? 上海金泰助力上海遠方杭州地鐵5號線寶善橋站完美收官

              上海金泰助力上海遠方杭州地鐵5號線寶善橋站完美收官

              2018年6月21日,由上海遠方基礎工程有限公司承建的杭州地鐵5號線寶善橋站69米超深地連墻工程完美收官。

              寶善橋站位于杭州市建國北路與體育場路交叉口附近,該項目難度主要在于地質復雜,地下37米是雜土和密實砂層,37米到57米是5-7cm的卵石層,57米以下是30MPa硬度的凝灰巖,這是杭州灣地區較為普遍的地質特征。

              開工初期,采用某國際品牌大功率抓斗抓槽方案,寶善橋地鐵站工地因為巖層復雜,當遇到硬地層時,抓槽方案無法勝任,總體施工進展較為緩慢,甚至一度延誤了工程進度。為此,上海遠方馬上尋找新的解決方案,經過多方比較和論證果斷作出選擇,同時購進一臺上海金泰SX40雙輪銑和一臺SG70抓斗。

              SX40雙輪銑是上海金泰頗為自豪的一款高端地連墻施工產品,它獨創性地將抓槽與銑槽模塊有機結合在同一款主機平臺上,可實現“一機兩用”功能。在實際施工中,SX銑槽機采用大通徑氣舉反循環排渣系統,與SG液壓抓斗完美組合,能夠在硬巖以及卵礫石等復雜地層高效施工地下連續墻。


              上海金泰SX40雙輪銑

              上海金泰SX40雙輪銑
              上海金泰SX40雙輪銑

              在寶善橋地鐵站工地,金泰SX40雙輪銑和SG70抓斗有機協同,相得益彰的施工表現不負眾望,在兩個半月的施工周期中,高效完成了40幅地連墻,設備運行穩定,入巖排渣效率明顯,在卵石層進尺可達5米/小時、凝灰巖地層平均每小時進尺1.5米,幫助上海遠方搶回了延誤的工期。

              “上海金泰的雙輪銑非常適用于復雜地質,”上海遠方設備主管高度評價了金泰銑槽機,“金泰地連墻產品在業內的口碑好,無論是銑槽機還是抓槽機的經濟性和適用性都得到了很好的結合,后期保養維護成本也比較低,所以我們在眾多品牌中選擇了金泰?!?br/>

              值得一提的是,金泰SG70是目前世界上最大型號的地連墻抓斗,無論在抓掘能力還是成槽效率方面都堪稱“地連墻抓斗之王”,特別適合較硬地層及超深槽施工,是業內公認的王牌產品。(本文來自上海金泰)


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